配送線路優(yōu)化：
配送運輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多，但由于次數(shù)多，總費用能降低很多。正是由于配送運輸獨有的特點，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎上，高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡優(yōu)化的關鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。合理配送中的路線選擇問題實質(zhì)上往往上多目標的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應源的路線要受到一個以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風險小、運行時間短或需求滿足情況等。

蔬菜配送是比較容易入門的一個項目，只要從業(yè)人員有足夠的菜品知識，關鍵看你自己如何定位。
1、硬件條件：如果立志要做大規(guī)模，那么就需要配送車輛（冷藏的箱式貨車），足夠的蔬菜基地資源，肉類、海鮮、干雜調(diào)味等等，理清采購渠道。
2、軟實力：初期一定要有一批擁有足夠責任心、能吃苦耐勞的兄弟，因為配送行業(yè)起早貪黑，可能你今天談完業(yè)務，還要進行蔬菜的采購、后還得配送客戶，那么就需你擁有足夠旺盛的精力，尤其是在剛剛開始的時候，沒有業(yè)務量，從而拿不到足夠優(yōu)惠的價格，那么你可能就要根據(jù)自己的資金實力，看能否在初期進行薄利潤或者來業(yè)務量，拓寬采購渠道，擁有足夠的甲方話語權(quán)。
3、資金、人脈、能吃苦耐勞的一群兄弟，加之落幕的蔬菜配送行業(yè)，那么恭喜你，你成功一半了 。

蔬菜配送需要注意什么？
蔬菜配送要解決蔬菜的儲存問題，有的說只要冷鏈就可以了，其實冷鏈只是生鮮儲存環(huán)節(jié)的一部分。
有效的解決生鮮的儲存問題要從生鮮的源頭關注，特別是采收和運輸環(huán)節(jié)使用的任何工具器具都要清潔衛(wèi)生，運輸車輛必須清洗消毒后使用，源頭污染了，還有接下來做什么樣的保護也都徒然。輕拿輕放，不要讓生鮮蔬菜產(chǎn)生過多的損傷。生鮮蔬菜的冷庫必須是氣調(diào)冷庫，包裝必須是氣調(diào)包裝，關于氣調(diào)請查閱相關文獻。各種氣體對蔬菜的保護也是不同的。惰性氣體作用是抑制蔬菜生長，保持蔬菜達到同剛剛采收時的一樣鮮嫩，其它細節(jié)還有很多。

蔬菜配送是怎么對蔬菜進行配送的？
食品配送連鎖經(jīng)營的物流系統(tǒng)是指由總部的采購部門和配送中心作為主體所承擔的商品的購進、儲存、加工、配送活動以及伴隨這些活動所產(chǎn)生的信息的收集、整理、傳遞和利用過程。完整而健全的連鎖物流系統(tǒng)包括以下五個方面：
(1)食品配送物流基礎設施系統(tǒng)。包括物資流通基礎設施(如倉庫、裝卸機器、運載機具等)和情報流通基礎設施(如電腦、收銀機等)，這些是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎，屬硬技術(shù)系統(tǒng)。
(2)食品配送物流作業(yè)方式系統(tǒng)。這是物流的軟技術(shù)系統(tǒng)，包括作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范及其他管理制度，是物流系統(tǒng)的管理技術(shù)基礎。
(3)食品配送物流作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)。這是物流基本職能的執(zhí)行過程，主要有采購、儲存、加工、配送和信息處理五個方面職能的執(zhí)行。這一系統(tǒng)職能是為商流系統(tǒng)服務的，而其他系統(tǒng)又是為這一系統(tǒng)服務的。
(4)食品配送物流情報流通系統(tǒng)。包括信息傳遞、儲存、整理、分析和使用，依靠情報流通基礎設施實現(xiàn)其職能，促進物流合理化和物流效率化。
(5)食品配送物流職能附加系統(tǒng)。隨著現(xiàn)代物流系統(tǒng)的多功能化和化，一些商流職能，如訂貨處理、商品需求預測、庫存控制、批發(fā)供應等職能轉(zhuǎn)移到物流系統(tǒng)內(nèi)進行，成為物流系統(tǒng)的附加職能。
“食安膳食”始終本著“團結(jié)進取、開拓創(chuàng)新，塑造均衡健康膳食文化；嚴謹誠信、用心服務，秉承客戶滿意為己意愿”的服務理念，努力行業(yè)楷模，創(chuàng)立行業(yè)典范！
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