東莞市食安膳食管理有限公司是一家集膳食承包、食材配送、廚房方案設計等服務的餐飲公司，服務對象包括工廠、企業、機關單位、等企事業單位，服務于東莞、深圳、廈門等地區。
配送線路優化：
配送運輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運送，路線短但繁雜。同一路線往返次數多且線路較為固定，即使一條線路一次運輸節約費用不多，但由于次數多，總費用能降低很多。正是由于配送運輸獨有的特點，合理規劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎上，高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網絡優化的關鍵環節。
合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費用，經少的環節，以的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環節、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。合理配送中的路線選擇問題實質上往往上多目標的，也就是說，一條從產品供應源的路線要受到一個以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風險小、運行時間短或需求滿足情況等。

非規模化、點對點服務：
通過初步分析，我認為中國的發展需要兼顧城市和農村，這種兼顧是順其自然的，中國十五億人口中有九億農民，除去在城市務工的部分城市不可缺少的農民工，在農村的農民是有能力和條件通過精耕細作為城市提供高質量農產品的，而且這也是解決中國就業問題的有效途徑，只是現今的農產品流通模式造成了當前農民不種地的現狀。農產品大部分利潤被中間環節所賺取，農產品市場混亂，農民利潤微薄，市民不能有效辨別農產品質量，即使花錢也不能買到高質量的農產品。只有通過點對點的農產品輸送服務，重新建立一種相互信任的制衡機制，讓城市和農村形成加緊密的關系網絡，盡量減少中間流通環節，提高農民收入，進而提高農產品質量，而不是靠過度的規模化生產來提高少部分農民的收入，將那些沒有生存技能的農民變成市民，給城市帶來過重負擔。 限于非規模化和農戶農產品產量，在該配送系統前期，我只選擇那些有高質量農產品需求的市民（高收入群體等）或者特殊市民（孕婦、老人、兒童等）作為配送對象。這種資源的現象也會引起人們的重視，有助于信任渠道的建立。

用水問題： 按照下面的方式進行：將平時要使用的水，從水管中接到一個容器中，比如大桶，大水槽，然后按照250－300ppm的濃度 即：1：3300－1：4000的濃度，將諾福產品加如水中，充分攪拌均勻。盡量確保所有配送中心加工區域的用水都使用處理過的水。在運輸中，間隔2小時定時對蔬菜澆水保鮮，同時對蔬菜的狀況進行檢查。 付費方式： 長期訂購有機蔬菜，可提前預付費，每次分發菜扣取相應的金額，扣完再預付再配送，如此循環。

蔬菜配送需要注意什么？
蔬菜配送要解決蔬菜的儲存問題，有的說只要冷鏈就可以了，其實冷鏈只是生鮮儲存環節的一部分。
有效的解決生鮮的儲存問題要從生鮮的源頭關注，特別是采收和運輸環節使用的任何工具器具都要清潔衛生，運輸車輛必須清洗消毒后使用，源頭污染了，還有接下來做什么樣的保護也都徒然。輕拿輕放，不要讓生鮮蔬菜產生過多的損傷。生鮮蔬菜的冷庫必須是氣調冷庫，包裝必須是氣調包裝，關于氣調請查閱相關文獻。各種氣體對蔬菜的保護也是不同的。惰性氣體作用是抑制蔬菜生長，保持蔬菜達到同剛剛采收時的一樣鮮嫩，其它細節還有很多。
“食安膳食”始終本著“團結進取、開拓創新，塑造均衡健康膳食文化；嚴謹誠信、用心服務，秉承客戶滿意為己意愿”的服務理念，努力行業楷模，創立行業典范！
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