東莞市食安膳食管理服務有限公司擁有蔬菜基地、養殖場、大型冷庫、保鮮庫、干貨倉庫、檢測室；公司在產品的品種、價格、數量、質量、配送時效等方面向客戶做出鄭重承諾，并實行包退換制度。
隨著人們對于海鮮的喜愛程度在不斷增加，我國每年在購買海鮮上的花費可以說是非常多了。也正是因為這樣，海鮮配送app一直都在不斷的增加。不僅出現了專門配送海鮮的app，還有很多的生鮮app都開始配送海鮮了。

我國冷鏈物流行業發展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業的“性格”，明確其優缺點，做到有的放矢，對發展中出現的問題應對自如。農產品市場：據有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當的運輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農產品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系，使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發達國，農產品進入冷鏈流通在95%以上。

后就是營養了，海鮮本身具備很高的營養，吃海鮮可以補充我們身體需要的微量元素，讓我們變得加的健康。現在很多的營銷也是在強調這一點，這非常符合我們的之道，因此也受很多人的歡迎。
所以說，海鮮物流配送還是非常有前景的，但目前海鮮配送行業的痛點問題還是太明顯，還需要解決這些行業痛點問題，才能夠讓這個行業發展得好。

海鮮配送嗎？
其實一個行業賺不主要看經營者的能力，不的行業基本上不會存在，只有賺多賺少的區別。可能很多人覺得海鮮很貴，所以做海鮮配送生意就非常，其實不然。
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