“食安膳食”乘著國家產(chǎn)業(yè)改革政策的春風在短短幾年內(nèi)茁壯成長，現(xiàn)已建立了立的副食品配送中心，目前，已為70多家企事業(yè)單位提供、的餐飲服務(wù)。
蔬菜配送有利于蔬菜增值，為生鮮電商的發(fā)展電商發(fā)展提供了根底和支撐！通過蔬菜配送企業(yè)的平臺，廣大菜農(nóng)和蔬菜生產(chǎn)企業(yè)不僅可以實現(xiàn)以銷定產(chǎn)，消除蔬菜生產(chǎn)、采摘、運輸、存儲等后顧之憂。還可以通過蔬菜種植、加工、運輸一條龍服務(wù)，提高蔬菜附加值。

蔬菜配送有利于提高農(nóng)產(chǎn)品流通的經(jīng)濟效益，城市蔬菜配送行業(yè)通過采取一站式農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)，將各種蔬菜用戶集中起來進行一次性發(fā)貨，解決了蔬菜物流過程中路線不合理、成本過高等問題，完善了蔬菜運輸以及整個物流體系，從而提高城市蔬菜流通的的經(jīng)濟效益和社會效益。

蔬菜配送線路優(yōu)化：
配送運輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多，但由于次數(shù)多，總費用能降低很多。正是由于配送運輸?shù)奶攸c，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎(chǔ)上，制定的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。合理配送中的路線選擇問題實質(zhì)上往往上多目標的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風險小、運行時間短或需求滿足情況等。

蔬菜配送方便城市蔬菜消費，省時省力省心，通常情況，企事業(yè)單位購買蔬菜，需要到幾處供應(yīng)點去購買蔬菜，而蔬菜購買的時間節(jié)點一般都是在晚上，這樣既耗費精力有費時間，通過選擇一家的蔬菜配送公司，只需要采購單位對接一個蔬菜配送服務(wù)商就可以了，減輕了客戶的時間成本、采購成本，方便了城市蔬菜消費。
聯(lián)旺的使命是努力構(gòu)造整個食品餐飲產(chǎn)業(yè)鏈的安全體系，建立從生鮮基地采購到餐桌的食品供應(yīng)鏈，為客戶提供基于食品安全的綜合服務(wù)解決方案，提升客戶在非核心業(yè)務(wù)上的管理和服務(wù)品質(zhì)，從而使客戶能夠?qū)Ｗ⒆约旱暮诵臉I(yè)務(wù)，提升客戶在市場的綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展。
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